首先说气缸，气缸是单缸柴油机的核心部位，它是放置活塞的容器。一般情况下，柴油机气缸是由高强度铸铁或者铸钢制成的，它的内壁经过精细的加工和抛光，以确保活塞的正常运动。同时，气缸内还需要安装一些密封环，以做好气缸与活塞之间的密封工作。
其次说曲轴，曲轴是单缸柴油机的重要组成部分，它是将活塞的上下直线运动转换为连杆的旋转运动，并将连杆的运动传递到传动轴上。曲轴一般由高强度钢材制成，经过精细的加工和热处理，以确保其强度和耐久性。
再说连杆，连杆是将曲轴运动转换为活塞的上下运动的重要组成部分。一般情况下，连杆是由高强度合金钢制成的，它的两端分别与曲轴和活塞连接，使得活塞的上下运动能够顺畅的转换为曲轴的旋转运动。
接下来说活塞，活塞是单缸柴油机的另一个重要部分，它是在气缸内上下往复运动的部件。一般情况下，活塞是由高强度铸铁或者铸钢制成的，它的上面通常需要安装一些凸起，以便能够与曲轴上的凸轮搭配运动。
最后说进气道、喷油器、火花塞等，这些部件都是单缸柴油机的配件。进气道是送气进入气缸的管道，喷油器是将燃油喷入气缸内的部分，而火花塞则是在汽油机中使用的部件。