柴油机油路系统进入空气的一个原因是由于密封件损坏。油路系统中的密封件包括密封圈、密封垫等，它们起着防止油液泄漏的作用。如果密封件老化、磨损或损坏，就会导致油路系统的密封性下降，从而使空气进入系统。此外，如果安装密封件时不当或者密封面不平整，也可能导致油路系统的泄漏。
柴油机油路系统进入空气的原因还包括管路松动或脱落。油路系统中的管路连接点通常采用螺纹连接或者卡箍固定。如果管路连接不紧，就容易松动或脱落，从而使空气进入系统。特别是在柴油机工作时，由于振动或温度变化，管路的松动或脱落的可能性更大。
此外，柴油机油路系统进入空气的原因还可能是油泵故障。油泵是油路系统中的关键组件，它负责将油液从油箱抽送到发动机。如果油泵密封处损坏或磨损，就会导致油液泄漏，使空气进入系统。此外，油泵的压力调节阀、溢流阀等部件也可能存在故障，从而导致油路系统进入空气。
柴油机油路系统进入空气的原因还可能是油箱进气孔堵塞。油箱进气孔的作用是为油箱提供通气，以保持油箱内外气压平衡，避免因油箱内产生真空而影响油液供给。如果油箱进气孔被杂质、污物或冰冻物堵塞，就会导致油箱内的气压低于外界气压，从而造成油路系统进入空气。