驱动发动机的负载和工况也会对时间间隔产生影响。当发动机处于高负载状态时，为了满足更大的功率需求，进气门往往会更频繁地关闭和开启。而在低负载状态下，进气门的关闭和开启时间间隔可能相对较长。
此外，发动机的转速也会对时间间隔产生影响。一般来说，发动机转速越高，每分钟进气门关闭和开启的次数就越多，时间间隔也就越短。相比之下，转速较低时，时间间隔会相对延长。
还有一个关键因素是进气道的设计。进气道的长度、形状和直径等参数会影响进气效率，进而影响进气门关闭和开启的时间间隔。较为理想的进气道设计能够实现更好的进气效果，从而减少进气门关闭的时间间隔。
燃油的喷射系统也会对时间间隔产生一定的影响。现代发动机往往采用电喷或者直喷系统，可以更加精确地控制燃油喷射的时间和量，从而进一步影响进气门关闭和开启的时间间隔。