润滑油在发动机内的流动路径可以分为三个部分，分别是润滑油槽、润滑油泵和润滑油道。
首先是润滑油槽。润滑油槽通常位于发动机底部，是储存润滑油的地方。润滑油槽一般分为两个部分，一个是主油槽，主要储存润滑油，另一个是油位测量孔，用于检测润滑油的液位。发动机启动后，润滑油被抽起，进入润滑油泵。
其次是润滑油泵。润滑油泵是发动机中的一个重要零件，它负责将润滑油从润滑油槽吸出，通过管路输送到发动机的各个机械零件，为它们提供必要的润滑和冷却。润滑油泵可以分为齿轮泵、螺杆泵和液压泵等不同类型。不同类型的润滑油泵在流量、压力和性能等方面都有所不同。
最后是润滑油道。润滑油道是润滑油在发动机内流动的通道。润滑油道分为主要润滑油道和辅助润滑油道两种。主要润滑油道是连接各个重要机械零件的通道，润滑油在其中流动，为机械零件提供必要的润滑和冷却。辅助润滑油道则连接各个仪表和控制机构，对发动机的运行状态进行监测和控制。