我们来了解柴油机的四个基本行程:进气行程、压缩行程、燃烧行程和排气行程。
进气行程是指柴油机供气系统将空气吸入气缸的过程。气缸活塞向下运动时,进气门开启,空气通过进气道进入气缸,并充满整个气缸容积。
接下来是压缩行程,也称为压缩冲程。气缸活塞开始向上移动,进气门关闭,同时压缩室的体积逐渐减小。此时,气缸内的空气被压缩,使其温度和压力显著上升。
随后是燃烧行程,也称为工作冲程。在压缩行程末端,柴油燃料通过喷油器喷入气缸,与高温高压的空气混合。混合物在短暂的时间内自燃,产生高温高压的燃烧气体。这些气体的膨胀推动活塞向下,转化为机械能。
最后是排气行程,也称为排气冲程。气缸活塞再次向上移动,将燃烧后的废气通过排气门排出,同时为下一个工作循环准备新的进气。
在整个工作过程中,柴油机的关键组件包括进气系统、燃油系统、喷油器、活塞、连杆、曲轴和排气系统等。这些组件协同工作,使柴油机能够高效地转化化学能为机械能。