四冲程发动机通常采用哪种配气机构,怎样组成?

发布日期:2024-05-17 06:51

凸轮轴是顶置配气机构的核心部件,它通过与曲柄轴相连,实现气门的开启和关闭。凸轮轴上有一系列凸起的凸轮,凸轮的形状决定了气门的开启和关闭时间以及幅度。

气门是顶置配气机构中的另一个重要部件。气门分为进气气门和排气气门,它们分别负责进气和排气过程中的气门开闭动作。气门的设计需要考虑到气门的密封性和耐磨性,以确保气门能够正常工作并能够承受高温高压的工作环境。

此外,气门弹簧也是顶置配气机构中的一个重要组成部分。气门弹簧的作用是将气门推向关闭位置,确保气门在运行过程中能够紧密关闭,避免气门在高速运动中的抖动。

气门座是顶置配气机构的固定部件,它承载气门并提供气门与气缸之间的密封。气门座需要具备高温高压下的耐磨性和密封性能,以确保气门能够正常工作并防止燃烧室内的气体泄漏。