使用老化是一个常见的原因。拖拉机作为一种运输工具，经常面临重负荷和长时间工作的情况。随着使用时间的增长，后桥壳体的材料力学性能会逐渐下降，变得更加脆弱。一旦超过其耐受极限，就会出现裂纹。
设计或制造缺陷也可能导致后桥壳体出现裂纹。如果设计师在计算或绘图过程中出现错误，或者制造过程中存在材料选择或加工问题，那么后桥壳体的强度和稳定性就会受到影响。这可能导致裂纹的形成和扩展。
不正确的使用和维护也是一个重要原因。如果拖拉机在使用过程中经常超载、过度振动或发生剧烈碰撞，后桥壳体就会承受巨大的应力。另外，如果维护不当，例如不及时更换磨损的零部件或不经常检查紧固件的状态，那么这些问题也可能导致后桥壳体的裂纹。
环境因素也可能对后桥壳体造成一定的影响。例如，如果拖拉机长时间在潮湿或腐蚀性环境中工作，壳体的金属会遭受腐蚀和变质。这可能导致后桥壳体的强度降低，进而产生裂纹。