一、曲轴过度磨损
长期使用后，柴油机曲轴表面会发生磨损，导致曲轴直径减小，从而影响其工作效率和寿命。此时需要及时对曲轴进行磨削或更换。
二、连杆变形或断裂
柴油机连杆在高速运转时承受着巨大的压力和冲击力，长期工作后，柴油机连杆可能会发生变形或断裂。这种情况需要及时更换新的连杆。
三、曲轴瓦片磨损
柴油机曲轴瓦片承受着曲轴旋转时的摩擦和冲击力，长期工作后会发生磨损。若曲轴瓦片磨损过度，将会导致曲轴和连杆之间的配合间隙过大，从而影响柴油机的工作效率和寿命。
四、曲轴轴颈磨损
曲轴轴颈是柴油机曲轴上的重要部分，承受着连杆的压力和冲击力，长期工作后会发生磨损。过度磨损的曲轴轴颈可能导致柴油机出现严重故障，需要及时更换。