首先是气缸。气缸是柴油机中最重要的部分之一。它是一个金属筒状结构，内部是活塞。当柴油在气缸中燃烧时，活塞会受到推动，驱动曲轴旋转，从而产生动力。气缸的数量取决于柴油机的类型和尺寸。
其次是燃烧室。燃烧室是柴油机中的另一个关键部分。它是气缸顶部的一个区域，用于混合空气和燃油，并在压缩阶段将其点燃。燃烧室的设计和形状对燃烧过程和燃油的利用率有很大影响。
接下来是燃油系统。燃油系统负责将燃油从燃油箱输送到燃烧室。它包括燃油泵、喷油器和燃油过滤器等部件。燃油泵负责将燃油从燃油箱抽取出来，并提供足够的压力将其喷射到喷油器中。喷油器将燃油雾化并喷射到燃烧室中，确保燃料的充分燃烧。
然后是曲轴。曲轴是柴油机中的另一个重要部分。它是连接活塞和驱动装置的组件。当活塞受到推动时，它会通过连杆将动力传递给曲轴。曲轴通过旋转将线性运动转换为旋转运动，并将动力传递给驱动装置，如飞轮或车轮。
最后是冷却系统。冷却系统负责保持柴油机的温度在正常范围内。它包括水泵、散热器和冷却液等组件。水泵将冷却液循环到发动机的各个部分，吸收热量并带走废热。散热器将冷却液冷却后再循环回发动机。