发动机的正常工作水温应保持在一定的范围内，通常是在80℃至100℃之间。这个范围是根据发动机的设计和材料特性确定的，过低的水温会导致燃烧不完全，降低燃烧效率，同时还会增加发动机的磨损和燃油消耗。而过高的水温则会导致发动机过热，可能引起汽缸壁变形、缸套变形等严重问题，甚至会导致发动机损坏。
保持发动机的正常工作水温需要依靠冷却系统的正常运作。冷却系统包括水泵、散热器、风扇、温控装置等多个组成部分，它们共同协作，将发动机产生的热量散发出去，保持发动机的正常工作水温。如果冷却系统出现故障，如水泵失效、散热器堵塞等，就会导致发动机过热，影响发动机的正常工作。
此外，发动机的正常工作水温还与外部环境温度有关。在寒冷的冬季，发动机启动后往往需要经过一段时间的预热，以使水温达到正常工作范围。而在高温的夏季，车辆行驶时温度上升较快，需要注意保持冷却系统的正常运作，避免发动机过热。