首先是预供油阶段。当柴油机启动时，预供油阶段的目的是通过柱塞分泵提供足够的燃油压力，以便使喷油嘴形成正常的雾化效果。在这个阶段，柱塞分泵会根据发动机转速的需求，以较高的频率工作，以提供所需的燃油压力。
接下来是高压供油阶段。在柴油机运行时，柱塞分泵将以较稳定的频率工作，将燃油提供给喷油嘴。在这个阶段，柱塞分泵通过其内部的柱塞-配流器系统将燃油加压，然后通过高压管路将燃油输送到喷油嘴。这个阶段的主要目的是确保燃油以足够的压力和流量喷入燃烧室，以实现高效的燃烧。
最后是停机供油阶段。当需要停止柴油机时，柱塞分泵会继续供应燃油一段时间，以保证发动机正常停机。这个阶段主要是为了避免在发动机停机时燃油供应突然中断，从而导致燃烧室内残留的高温和高压燃气无法得到适当处理。