液压动力系统是液压悬挂系统的核心部分，它由液压泵、液压马达和液压油箱等组成。液压泵通过机械能转化为液压能，为整个系统提供动力。液压马达则将液压能转化为机械能，用于驱动悬挂装置的运动。液压油箱则起到储存液压油的作用，保证系统正常工作。
液压控制系统主要由液压阀和控制器组成。液压阀是液压悬挂系统中用于控制液压油流的关键部件，它可以根据传感器的反馈信号，通过控制液压油流的大小和方向，实现对悬挂装置的精确控制。控制器则负责接收传感器的信号，并根据预设的参数进行计算和控制，以实现悬挂系统的自动调节。
悬挂装置是液压悬挂系统中最直接与地面接触的部分，它由液压缸、气囊和悬挂臂等组成。液压缸是悬挂装置中最主要的执行元件，它通过液压油的作用，实现悬挂装置的上下运动。气囊则起到减震和提供额外支撑力的作用，能够根据路况的变化进行调节，提高车辆的稳定性和行驶舒适性。悬挂臂则连接液压缸和车架，起到支撑和稳定悬挂装置的作用。