高压共轨技术的核心是燃油供应系统。传统的燃油供应系统中，燃油被喷射到发动机燃烧室的方式是通过喷油嘴直接对气缸进行喷射。而高压共轨技术则采用了一种新的方式，即通过一个高压的共轨来供应燃油。这个共轨是一根细长的金属管道，可以承受很高的压力。燃油通过高压泵被送入共轨中，然后通过喷油嘴喷射到发动机燃烧室中。
高压共轨技术的优点之一是能够实现更精准的燃油喷射。传统的喷油系统由于压力较低，燃油的喷射量和喷射时间都不够精确，导致燃油燃烧不完全，浪费了燃油资源。而高压共轨技术通过提高燃油的喷射压力和控制喷射的时间和量，可以让燃油更好地与空气混合，从而实现更完全的燃烧，提高燃烧效率和动力输出。
另外，高压共轨技术还能够实现更多的喷油次数和更高的喷油压力。由于燃油被送入共轨中，可以在短时间内实现多次喷油，从而提高了燃烧室内的压力和温度，增强了燃烧效率。同时，高压共轨技术也可以通过调整喷油压力来适应不同工况下的发动机需求，提供更大的动力输出。