发动机冷却系统还包括水泵。水泵负责将冷却液从散热器中抽出，然后通过冷却系统的管道输送到发动机的各个部位，起到循环冷却的作用。水泵通常由一个叶轮和一个驱动装置组成，叶轮通过驱动装置的转动将冷却液抽送出去。
另外，发动机冷却系统还包括恒温阀和水箱。恒温阀能够控制冷却液的温度，保持发动机工作在适宜的温度范围内。水箱是冷却系统的储液器，它能够容纳冷却液的过剩部分，当发动机冷却液温度升高时，水箱可以通过膨胀箱盖释放多余的压力。
还有，发动机冷却系统中的一些辅助部件，如传感器和风扇。传感器能够监测发动机的温度，并将信息传输给车辆的计算机系统，以便调整发动机运行状态。风扇可以通过风力增加散热器的散热效果，降低发动机温度。