活塞环背间隙过小会导致活塞环的磨损加剧。由于间隙过小，活塞环与活塞环槽摩擦增加，会加速活塞环的磨损。这样的磨损会导致活塞环变形、裂纹和失去弹性，降低活塞环的密封性能，导致燃气泄漏和油液进入燃烧室，影响发动机的工作效率和寿命。
活塞环背间隙过小会引起活塞卡死。当活塞环背间隙过小时，活塞在工作过程中受到过大的摩擦力，从而导致活塞卡死。活塞卡死会导致发动机失去动力，甚至完全停止运转。这不仅会给驾驶员带来麻烦，还可能导致进一步的发动机损坏，需要昂贵的修理费用。
此外，活塞环背间隙过小还会导致发动机油耗增加。当活塞环背间隙过小时，活塞环的密封性能下降，燃烧室内的燃气和润滑油会相互渗透，导致发动机油耗增加。这不仅会增加车辆的运行成本，还可能导致发动机润滑不良，损坏发动机部件。