第一部分是缸体和活塞组件。缸体是柴油机最基本的部分之一，它是一个容纳燃烧过程的密闭空间。缸体内，活塞通过往复运动来产生压力，进而将燃料与空气混合物压缩，使其达到燃烧所需的条件。
第二部分是燃料系统。燃料系统主要由燃油箱、燃油泵、喷油器等组成。燃油从燃油箱经过燃油泵被送入喷油器，然后在喷油器的作用下，以高压形式喷入缸体内。喷油器的喷油时间和喷油量的精确控制，保证了燃料能够在适当的时间和量下被喷入缸体，以实现高效的燃烧。
第三部分是空气进气系统。空气进气系统包括进气管道、进气滤清器和增压器等。它的主要作用是将充足的空气引入缸体，以供燃烧过程所需。增压器可通过增加进气压力，提高进气量，进一步提高柴油机的功率输出。
第四部分是曲轴和连杆机构。曲轴和连杆机构将活塞的往复运动转化为旋转运动，从而驱动柴油机的输出轴。曲轴和连杆机构还起到平衡活塞运动的作用，保证柴油机的平稳运转。
第五部分是冷却系统。冷却系统主要由水泵、散热器和冷却液组成。冷却系统的作用是防止柴油机过热，保持其工作温度在一个合理的范围内，以保护柴油机的各个部件不受热损伤。