为了进行气门间隙的检查和调整，需要确保拖拉机的发动机处于冷却状态。这是因为在发动机长时间运行后，各部件会变热膨胀，导致气门间隙的测量结果不准确。
接下来，找到拖拉机发动机上的气门盖，通常位于发动机的顶部中央位置。打开气门盖，可以看到发动机的气门机构。通过旋转曲轴，让某个气缸处于上止点（气门全部关闭）的位置。然后，使用适当的工具，如游标卡尺或螺旋量规，测量气门间隙。
测量气门间隙时，通常有两个数值，一个是进气气门的间隙，另一个是排气气门的间隙。这是因为进气气门和排气气门的工作条件不同，所以它们的间隙也有所区别。测量时，将工具的一个端放在气门杆上，另一个端放在气门座上，然后读取并记录测量结果。
根据拖拉机的具体型号和发动机规格，气门间隙的调整数值也会有所不同。一般来说，气门间隙应该在厂家提供的范围内。如果间隙太小，可能会导致气门无法完全关闭，影响发动机的工作效率；如果间隙太大，可能会导致气门无法充分打开，同样影响发动机的正常工作。
调整气门间隙时，通常需要使用特殊的工具，如气门杆垫片或螺旋调整器。根据具体情况，将垫片或螺旋调整器插入气门座和气门杆之间，以调整气门的间隙。调整完成后，再次进行测量，确保气门间隙符合要求。