在发动机的四个冲程中，下止点是指曲轴在其旋转过程中的最低位置。它是曲轴从上止点（也称为上死点）运动到下止点的过程中所经历的位置。上止点是曲轴运动的最高位置，即当活塞到达汽缸顶部时的位置。
下止点在发动机的工作循环中扮演着重要的角色。它标志着曲轴在顶死点和底死点之间的移动方向的改变。在下止点的时候，发动机的排气门已经打开，废气被排出汽缸。同时，在下止点的时候，曲轴将会开始上升，并且进气门将会打开，以允许新鲜的燃料和空气进入汽缸。这个过程在发动机的工作循环中是非常重要的，它为发动机提供了持续的燃油供应和废气排放。
下止点的位置可以通过发动机的曲轴位置传感器来检测。这个传感器将测量曲轴的准确位置，并将其反馈给发动机控制单元。这样，发动机控制单元可以根据曲轴的位置来精确地控制发动机的燃料喷射和点火时机，以提高燃烧效率和性能。