第一部分是缸体。拖拉机的发动机通常包含4个或更多的气缸，每个气缸都有自己的缸体。缸体是发动机中最重要的部件之一，它直接影响着发动机的总体性能和效率。缸体的材料通常是高强度的铸铁或铝合金，以确保其具有足够的耐用性和强度。
第二部分是活塞和活塞环。活塞是发动机中的移动部件，它通过与气缸内的燃气进行互动来推动曲轴，从而驱动拖拉机的运转。活塞环则位于活塞的外部，主要用于密封气缸，防止油和燃气泄漏。活塞材料通常是高强度的铝合金或钢材，活塞环则通常由耐磨材料制成，以保证其具有足够的耐用性和密封性。
第三部分是曲轴。曲轴是拖拉机发动机中的核心部件之一，它通过将活塞的线性运动转化为旋转运动，从而驱动拖拉机的运转。曲轴通常由高强度的钢材制成，其表面通常覆盖有硬质合金或表面硬化层，以提高其耐用性和强度。
第四部分是气门和进气道。气门是发动机中的关键组成部分之一，它控制着空气和燃气的进出，从而影响着发动机的工作效率和性能。进气道则是空气和燃气进入发动机的管道，它通常由高强度的合金材料制成，以确保其具有足够的耐用性和流量。