发动机内部由众多部件组成，如活塞、气缸、连杆、曲轴等。长时间的使用和摩擦会导致这些部件的磨损。当这些部件磨损严重时，它们之间的间隙会增大，导致机械运动时的松动和摩擦声音。此时，发动机需要进行维修或更换受损部件。
另外，发动机内部可能存在部件的松动。高温和高压的工作环境会使得一些连接螺栓或螺母变松，从而导致部件之间的松动。这种情况下，发动机会产生敲击声。及时检查和紧固这些螺栓和螺母是解决问题的方法。
此外，发动机进气系统或排气系统的故障也可能导致敲击声。例如，进气歧管的老化或破裂会导致气流不稳定，产生敲击声。类似地，排气歧管的堵塞或损坏也可能导致异常敲击声。检查和清洁进气和排气系统，以确保气流的正常流动是解决问题的关键。
燃油品质也可能是引起发动机敲击声的原因之一。使用质量不佳的燃油会造成燃烧不完全，产生爆震声。这时，更换高质量的燃油是解决问题的方法。