柴油机的主要部分是缸体和缸盖。缸体是柴油机的主要支撑部分，它承载着所有其他部件。缸盖则位于缸体的顶部，将缸体封闭起来，形成一个燃烧室。缸体和缸盖通常由坚固的铸铁材料制成，以承受高温和高压的工作环境。
接下来是曲轴和连杆。曲轴是柴油机的核心部件之一，它将活塞运动转化为旋转运动，提供动力输出。连杆则将曲轴的旋转运动传递给活塞，使其能够进行上下运动。曲轴和连杆通常由高强度的合金钢制成，以承受高负荷和高速运动的要求。
然后是喷油系统。喷油系统是柴油机的关键部件之一，它负责将燃油喷射到燃烧室中，在高压和高温条件下发生燃烧。喷油系统由燃油泵、喷油嘴和喷油管路组成，通过精确控制喷油时间和喷油量，以实现燃油的高效燃烧。
最后是进气与排气系统。进气系统负责将空气引入燃烧室，而排气系统则将燃烧后的废气排出。进气系统通常包括空气滤清器、增压器和进气管道，而排气系统包括排气管和涡轮增压器。这些部件协同工作，确保柴油机能够正常供气和排气。