主要原因：1、曲柄连杆机构引起的敲缸：活塞与气缸间隙过大，气缸发出的撞击声；2、曲轴主轴承和连杆轴承间隙过大造成运转时松旷异响；3、连杆螺栓松动造成异响。
福田汽车。突破科技引领未来2018-08-08。敲缸：行驶中发动机有叮叮当当的金属响声车辆发动机有敲缸的声音，主要原因：1、曲柄连杆机构引起的敲缸：活塞与气缸间隙过大，气缸发出的撞击声；2、曲轴主轴承和连杆轴承间隙过大造成运转时松旷异响；3、连杆螺栓松动造成异响。
1、缸套与活塞磨损，间隙过大。2、活塞装反、活塞环变形，连杆变形。3、缸内润滑不良或连杆瓦、活塞销处配合过紧。4、供油提前角过大，供油过早。5、燃烧室集碳严重，引起的油敲缸，声音尖锐。