拖拉机是一种移动式农用动力机械，它能牵引、悬挂、驱动各种农机具在农业生产中能完成耕、耙、播、收、运等多种作业。拖拉机的养护是否得当、机手操作正确与否，这直接关系到机具的使用安全、工作效率和使用寿命。
拖拉机的养护
在拖拉机养护方面，首先要注意作业条件。拖拉机在低洼的水田中作业时要尽量避免陷车。陷车后应及时牵引货或推行使拖拉机出离陷车位置，切不可用加大油门的方法使行走系统调整空转。在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业时，要防止轮胎被扎和转轴被作物秸秆缠绕。
二是要及时对机体进行清洗保洁。拖拉机作业结束后，应及时将轮子及履带上的污泥清除，使行走系统保持洁净。尤其是支重轮端面的油封装置要及时清泥、检查和保养。此外，还要注意不要让油、酸、碱等腐蚀性物质沾染橡胶轮胎。
三是保持正常的轮胎气压和履带张紧度。使用拖拉机前要认真检查轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎。履带过松或过紧，都易引起履带板、履带轴及车轮加速磨损，所以故一定要保持适宜的张紧度。
机手操作中存在的问题及对策
机手在操作拖拉机时，由于对机具相关性能认识理解不当，常会犯一些错误。以下是机手在操作过程中的一些常见问题以及解决办法。
一、启动后马上投入作业。由于此时机温较低(尤其是冬季)，突然加大油门会使发动机燃油燃烧不完全，排气管冒黑烟，气缸积炭。另外，刚启动时各运动机件表面润滑油膜尚未完全形成，润滑油黏度较大不易流动，会加速运动机件的磨损。正确方法应是拖拉机启动后在小油门位置适当运转10分钟左右，待冷却水温升至45℃后再起步，水温升到60℃时正式投入作业。
二、起步前猛松离合器。有些机手在实际操作中，起步时猛松离合器。这样一来，由于冲击力过大，会加速磨擦片、传动件（如链条、齿轮、轴）及拖拉机配带农机具零件的损坏。正确方法是拖拉机起步时离合器接合应缓慢、柔合、平顺，分离时要迅速、彻底。
三、作业时突变油门。有些机手操作时会突然加大或减小油门，这样不仅会造成燃油与空气混合不均匀、燃烧不完全、排气冒黑烟，也会增大机车的油耗，并产生积炭、加速气缸磨损。积炭增多容易堵塞启运喷孔及针阀喷孔，导致发动机启动困难。另外，由于转速突变，曲柄连杆机构受力不均匀，连杆大头与连杆轴颈离心力增大，容易产生连杆变形、缸套偏低、发动机压缩比下降，还易发生曲轴折断事故。正确方法是在拖拉机作业时，根据作业负荷情况缓慢地加大或减小油门，不可突变油门。
四、停车时猛轰油门。有的机手在熄火前猛轰几下油门，企图将气缸里余油烧尽。这其实适得其反，危害极大。由于油门忽大忽小、转速会忽高忽低，连杆大头与连杆轴颈受交变冲击的载荷也会忽大忽小，易产生疲劳而导致曲轴断裂。经常猛轰油门会引起连杆变形，产生缸套偏磨、发动机启动困难、马力下降。由于供油量忽多忽少，燃油燃烧不完全，会产生气缸积炭并加速磨损。猛轰油门还会造成缸盖、机体平面等处内应力集中，会产生漏气，冲坏气缸垫。正确方法是在发动机熄火前将油门由大到小慢慢关闭。
五、发动机长时间怠速运转。这会带来如下害处：运动机件会受到强烈冲击，润滑不良，形成半液体摩擦，从而加剧机件磨损；由于转速较低，降低了可燃混合气的形成速度和质量，燃油燃烧不完全，增加了气缸积炭；气缸温度较低，工作时易产生电化学反应，易使机件材料变质、变脆、产生麻点剥落。正确方法是拖拉机在使用中如需临时停车，怠速运转一般不宜超过15分钟。
六、用离合器停车或减速。这样操作会造成离合器摩擦片剧烈磨损、扭曲甚至烧损。正确方法是离合器用于接合或切断机车动力。
七、平地高速行驶或犁刀仍留在土壤时急转弯。若机手高速急转弯易造成轮胎磨损、机件损坏、发生横向翻倾等事故。还有些新机手在田间进行机车转弯时不将旋耕机的犁刀及时升起，这样会造成旋耕机机件损坏。正确方法是拖拉机在平地行驶时应平稳、缓慢、低速度转弯。
八、水箱“开锅”时急于加入冷却水。拖拉机作业中水箱水缺少引起“开锅”时，不能立刻添加入冷却水，因为发动机高温时突然遇冷极易造成机体开裂。正确的做法是先让发动机熄火，待水温降至50-60℃时再加入冷却水。
九、机车超速行驶。有些机手在实际工作中普遍超速行驶，这样做危害其实很大，如车速不易控制、加速发动机运动件及底盘机件的磨损断裂、缩短轮胎的使用寿命等。正确的做法是不超过规定的行车时速。