1.必须换用冬季使用的机油和齿轮油,并将位于机油粗滤器壳体上的温度调节开关转到“冬”的位置,这时机油不再通过散热器而直接进入主油道,以适应在低温下工作。
2.调速器壳体内的机油应加入1/3柴油,防止因润滑过稠而发生“飞车”事故。
3.用黄油润滑的部位,改用机油和黄油各半的混合油润滑。
1.必须换用冬季使用的机油和齿轮油,并将位于机油粗滤器壳体上的温度调节开关转到“冬”的位置,这时机油不再通过散热器而直接进入主油道,以适应在低温下工作。
2.调速器壳体内的机油应加入1/3柴油,防止因润滑过稠而发生“飞车”事故。
3.用黄油润滑的部位,改用机油和黄油各半的混合油润滑。