发动机着火正常，工作一会儿后，出现了排气管冒白烟现象。从田间回声停车2h后启动试验，发动机一着火即浓烟滚滚，黑白夹杂。几分钟后，则又连续冒白烟。轮流松开各缸高压油管做断缸试验，冒白烟现象依然存在。检查喷油泵的外部传动部分，没有松动之处。检查供油时间为上止点前15℃，比标准值（21.5℃-23.5℃）晚，但将供油时间调整合适后试车，排气管还是冒白烟。检查柴油，油中无水。拆下气门室盖，正向摇转曲轴，观察气门动作，当飞轮上的上止点标记（OT）与刻线对正、一缸处于排气上止点时，一缸两气门处于迭开状态，说明配气相位没有错乱。
在百思不得其解的时候，决定拆下排气支管看一看。拆下排气支管启动发动机后，一股液体从一缸排气口喷出，恰好喷在一位躲闪不及的修理工身上。根据气味，断定喷出的液体为柴油。据此情况及该型拖拉机的具体结构分析，柴油肯定是由进气支管沿着开启的进气门流入一缸气缸内的，而进气支管内的只能来自预热器。拆下预热器电磁堵上进油管接头，再启动发动机试验，排气口的白烟逐渐，继而消失了。于是检查预热器电磁阀，用手指堵隹电磁阀体上的回油扎，用嘴对准进油口吹气，出油口有漏现象。拆下出油管接头，发现里面的针阀与座之间有脏物。清洗后装复所有拆下的零件，故障排除。