气温低，机油稠，循环不好难起动。
1.低温造成润滑油粘度增加，发动机起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降。2.低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电能力下降，冷起动输出电流值减少，引起起动无力。3.低温也使柴油燃烧性能变弱，0#、-10#和-20#柴油的燃烧性能有不少差别。另进气温度低也应响柴油雾化和压缩爆燃温度。
燃油燃点低，建议加-30号柴油。
冬季气温低，润滑油粘稠使发动机启动阻力加大。
冬季气温低润滑油粘度增加，再加上使用柴油燃烧性能低所造成的。
气温低，机油稠，循环不好难起动。
1.低温造成润滑油粘度增加，发动机起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降。2.低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电能力下降，冷起动输出电流值减少，引起起动无力。3.低温也使柴油燃烧性能变弱，0#、-10#和-20#柴油的燃烧性能有不少差别。另进气温度低也应响柴油雾化和压缩爆燃温度。
燃油燃点低，建议加-30号柴油。
冬季气温低，润滑油粘稠使发动机启动阻力加大。
冬季气温低润滑油粘度增加，再加上使用柴油燃烧性能低所造成的。