农机之所以出现故障不仅与使用时间过长有关系，而且与使用农机的习惯有关系。一些农机手平时可能会有新旧机油混用、随意调整气门间隙等习惯，这种平时看起来不起眼的小事情，日积月累就会给农机带来损害，需要小心注意。
损坏农机的五种坏习惯
（一）新旧机油混用
许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。殊不知，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多，润滑质量下降，此时，即使经常补充新鲜机油，也不能使机油质量满足要求，致使机件磨损加快，大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时，油中大量杂质会粘附于油道壁上，严重时会堵塞油道，从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。
（二）随意调整气门间隙
大多数机手不用专用工具检验，而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小。即使真的“八九不离十”，也会对柴油机的工作造成影响，轻者耗油量增大，发动机功率下降；重者使活塞与气门发生撞击，甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障。
（三）长时间不清理排气管积炭
大多数机手忽视对机车排气管道的维护，长期不清理排气管的积炭，结果使排气管道截面变窄，排气受阻，导致发动机耗油率提高，功率下降，出现“过热”现象。因此，在一般情况下，每季度应对排气管积炭进行一次清理，确保柴油机排气通畅。
（四）新机不磨合就投入负荷作业
购回新机后，除了对其进行检查和保养外，还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合，转速由低到高，负荷由轻到重，以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕迹，使其表面光滑。有的机手买回新农机后，不按规定对机器进行试运转磨合就直接投入作业，致使机器的使用寿命大大缩短。
（五）作业前后不检查
许多机手对作业前后的检查根本不当一回事，致使农机在作业中零部件松动脱落，甚至伤害人体。因此，在农机作业前后，要细心停机检查各部位螺栓、螺母、垫圈、开口销等松动的要及时拧紧，丢失的要及时补齐，磨损变形的机件应立即修复，严防以小失大。
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燃油净。目前大部分农业机械的发动机都是柴油机，因此柴油的净化工作很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置沉淀96小时以上，再就是加油时将漏斗加滤网，再加一层绸布。从油桶取油时，取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸，并应定期清洗或更换。
润滑油净。要经常注意使用洁净的符合本机标准的润滑油。机油过滤器的过滤芯要定期清洗，转子式的过滤器在转子内壁贴一层宽窄长短合适的牛皮纸，便于在离心作用下吸附污垢。滤芯上吸附的污物清洗时最好用打气筒充气，从内向外吹气，用毛刷刷洗，绝不要用手抹。黄油要用洁净的钙基润滑脂，勿随便乱注其他润滑油。
空气净。发动机运转时，气缸每分钟吸入空气2～4立方米。为了保证进入气缸的空气干净，必须对空气滤清器加强检查，定期清洗。
冷却水净。发动机冷却水最好用软水，即雪、雨水或经处理的自来水和洁净的井水等，冷却系统清洗时按水容积的比例加1%的烧碱和0.5%的煤油。
机具净。农机作业大多在野外、露天，经常和灰尘、泥沙、水接触，机体最易脏污。因此，要经常擦洗，使机身不生锈，必要时给予补漆，以防锈蚀。