一名驾驶员驾驶一辆四轮农用车送货途中，发动机水温迅速升高并开锅，停车检查发现，水箱中的冷却水已经所剩无几，来回三十公里的路程添加冷却水三次，才得以返回，初步判断是发动机漏水所致；那么，是什么原因造成发动机漏水的呢？
发动机漏水，从漏水的现象上分为发动机外部管件、接头等处的外漏和发动机内部的缸垫冲坏、机体裂纹等处的内漏。外漏主要发生在放水开关、胶管及其接头、水箱下水室、缸垫接缝及缸体水套外部裂纹等部位；一般只是引起冷却水消耗增加，而且很容易被发现。内漏常发生在气缸阻水圈、缸盖上水道工艺堵头（水闷头）、缸套裂纹、缸垫冲坏、缸体水套内部裂纹等部位；这些漏水部位都比较隐蔽，只有通过其他迹象或拆卸后才能发现，而且往往不能及时发现。本文开头所述的故障经拆卸后发现，缸垫严重烧损，造成冷却水渗入气缸燃烧室，随废气排出。内漏除引起冷却水消耗增加外，往往还会引起机油稀释变质和缸套锈蚀等后果，危害较大；因此要及时发现和排除故障。