一年一度的“三夏”跨区机收大幕已经掀开，机手们驾驶着或是新购置的，或是保养一新的小麦收割机踏上征程。现在的新型收割机喂入量比从前的机型增加了一倍有余，马力更加强劲，收获效率更高，但还是有不少老把式琢磨着自己对机器再次升级，加装增强水箱、更换齿轮、改装滚筒，如此等等，不一而足。这些改装有些会改变整机的结构，带来难以预测的问题，因而厂家是不予推荐的。有专家建议，如果正好小麦收割机的轮胎已经达到使用年限或磨损得比较厉害，不妨考虑更换子午线轮胎代替原车装配的斜交线轮胎，这样能够达到提高效率、节省燃油的目的。
子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交线轮胎，子午线轮胎的胎体帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线一样排列。与普通斜交轮胎相比，农用子午线轮胎有节油、减震、减少对土壤压实、提高主机牵引力和使用寿命长等特点，是一种节能环保型产品，在欧美已经得到普及应用，完全替代了斜交轮胎。但在我国，由于生产技术复杂、制造成本高等原因，农用子午线轮胎至今没有普及，甚至不少人还没有认识到子午线轮胎的优点，除少数进口拖拉机、收割机配套子午线轮胎外，大多数农机产品仍然在使用斜交轮胎。
专家称，农用子午线轮胎是未来发展的必然趋势。首先，子午线轮胎在用料、结构方面远远超过斜交线轮胎，当然价格也比普通的斜交轮胎高很多，但其寿命是斜交胎的2—3倍，总体性价比较高。其次，子午线轮胎很少发生故障，可靠性好。第三，舒适性好，配套子午线轮胎，能降低整机的振动，使得驾驶操作变得更加轻松舒适。第四，节省燃油，因为子午线轮胎接地面积大，产生很强的附着力，减少打滑从而节省了无用的燃油消耗。另外，由于子午线轮胎不变形，作业过程中与同样规格的斜交轮胎相比，显然效率更高。
早在2012年6月，瑞典特瑞堡集团就在河北省邢台市建立了生产工厂，专门生产农用子午线轮胎产品；2013年9月，法国米其林公司在新疆阿克苏举办农用轮胎对比试验，展示其子午线轮胎、超低压轮胎等产品；印度BKT、德国马牌等都已开始在中国销售农用子午线轮胎；而本土的振泰等品牌也已经开始涉足这一领域。优异的性能、高性价比、高舒适性和可靠性使得农用子午线轮胎越来越被中国用户认可。有专家认为，农用子午线轮胎将率先在两个领域应用开：首先是季节性强的农机产品，像小麦、水稻和玉米联合收获机等产品，由于作业时间短，农忙期间基本上是歇人不歇机，因此对产品可靠性要求高，农用子午线轮胎在这方面优势明显；其次是中大型农机，未来农业专业合作社、家庭农场的进一步发展，土地规模化经营越来越明显的情况下，农用子午线轮胎将率先在收获机械和中大型农机上得到应用。