福特汽车公司正研制一种新型的可变排量发动机,装备在轿车和皮卡上,以改善汽车的运行经济性。这种可变排量技术是针对旧型发动机而言,利用现代电子控制技术来进行转换变排工作,适用于多缸发动机。例如12缸发动机采用这种技术等于装置了2台独立工作的6缸发动机,当行驶需要时可以让其中6缸工作,另6缸怠速运转,这样就可以随时调整发动机的排气量,减少燃油消耗。这项技术并非新创意,早在80年代通用凯迪拉克汽车已经配置过,但由于当时电脑芯片运算速度太慢,达不到每秒200次的计算速度,因此造成排量转换不稳定,无法使用下去。目前电脑芯片运算速度已到每秒2000次的计算速度,就有可能对发动机实行精确控制,达到可变排量的目的。