农业科技报作者：李昕哲
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农用车时常会发生事故，究其原因，主要有以下13种情况：
1、无牌行驶。不给农用车办牌子，使农用车得不到应有的年度检验，不能及时地维修处理存在的故障。
2、无证驾驶。开车不办驾驶证，没有经过理论学习和实践培训，不能掌握过硬的操作技术。
3、车辆易驾。有的机手，自己的车坏了或卖了，需要临时装载时就向朋友或熟人借，乱载乱拉。由于机械性能的生疏，加之自身的不适，往往酿出大祸。
4、开拼装车。驾驶拼装、改装、改型车，甚至开早已报废的车，车辆技术状态差，不安全因素大。
5、疲劳出车。为了赶活，机手加班加点，不休息，昼夜兼程，造成反应迟钝，行车时打瞌睡。
6、违章抢道。违反道路交通规则，不在专用道上行驶，与汽车、行人抢道，争夺路面。
7、多拉快跑。只顾换钱，超载、超速、超时现象严重，产生的巨大惯性力超出了车辆本身的制动能力。
8、客货混装。许多机手在运输途中收费捎客，或让亲朋好友搭乘，一旦发生事故，就不是一般事故。
9、酒后逞强。刚喝完酒觉得行，上路风一吹酒劲发作，手脚不听使唤，机车失控。
10、麻痹大意。在弯道、窄道、路口处及雨雪、大雾天气没有提高警觉，甚至行车中抽烟、闲聊，遇突发情况处理不了。
11、灯光不良。机车无灯、单灯亮、照明亮度不够，若在夜间行驶，因看不清前方路面情况，不是碰了对方，就是被对方撞到。
12、刹车失灵。有的机手对刹车失灵不能够及时修复，借助离合器、高低档等辅助刹车，因此，一旦遇到紧急情况，就手忙脚乱。
13、无后视镜。许多机手对有无后视镜抱无所谓态度，坏了也不修，有的干脆拿掉。其实后视镜是观察后面车辆动态、控制安全距离、巩固行车安全的重要工具之一。如果没有后视镜，驾驶员既要开车，又要调头观察，无疑给行车安全带来隐患。