本期将与大家分享电控共轨发动机日常操作注意事项与燃油抽空后的重新加注方法：
五、日常操作注意事项
相对于传统的机械式燃油系统而言，电控共轨泵系统对燃油的清洁度要求更苛刻。
必须到正规的加油站加注清洁燃油。
不要让加注后的燃油受到污染。
在需要拆装燃油管路时，必须保持手及所用工具清洁，避免燃油管路受到污染。
发动机故障指示灯
发动机故障指示灯位于驾驶室前面板处，在无故障的情况下，发动机在通电的瞬间，故障指示灯应闪亮一次后不再亮，在发动机电子控制系统发现故障的时候故障指示灯变亮。并出现相应的故障提示，首先把车辆靠边停下，然后关闭点火开关，下车仔细观察发动机的油路、气路和电路，看看是否有明显的漏油、漏气和线束的接插件脱落的现象。
总的原则就是，当故障灯变亮后，如果用户检查发动机发现有明显的油路、气路和电路故障，用户可以自行解决，如果没有发现明显的故障，并且不影响正常的驾驶，可以选择合适的时间去维修站，如果存在的故障影响了正常的驾驶，必须立刻到维修站进行维修，不要自行盲目的检修。
六、燃油抽空后的重新加注方法
在燃油管路中的燃油被抽空，或需更换燃油滤清器或预滤器或油管等情况下，有空气进入油路中时，必须将空气完全排出，排空的步骤和注意事项如下：
将燃油滤清器顶部的放气螺塞松开，以手泵排空直到燃油滤清器充满燃油，没有气泡冒出再上紧放气螺塞；
将高压油泵回油管松开，以手泵排空直到将高压油泵充满燃油，没有气泡冒出再上紧放气螺塞；
将各缸高压油管连接喷油器的接头松开，以手泵将高压油管中的空气排出，直至燃油流出再上紧接头；
排空完成后，将流出在发动机和车架上的燃油擦拭干净后才能起动发动机；
在排空的过程中应避免燃油溅到排气管、起动机、线束（特别是接插件）上，若不小心溅到，则须将燃油擦拭干净。
在排空操作的过程中必须保证燃油清洁免受污染。