新的或大修的拖拉机，使用一段时间后，主轴很快就磨损了，有的甚至不到500h曲轴就报废了，造成曲轴早期磨损的主要原因是随润滑油进人到曲轴与轴瓦之间的磨粒。磨粒是如何产生的，我们如何减轻磨粒的循环磨损呢？
1把好油、水、气添加关，防止磨粒进入循环
（1）如果机油不清洁，存在一些灰尘、纤维等夹杂物，这些杂物随润滑油的循环油路进人润滑部位，作为磨粒将加剧磨损，或者堵塞油路，导致润滑状况的恶化。因此，要保持机油的清洁，尽量减少机油本身带来的杂质。在装卸贮运、保管的各个环节中均应防止造成油料污染变质，必须加强这方面的管理工作，坚决避免，水、灰尘、杂质等污染。机手对于油桶要注意清洁，使用前后经常洗刷，加油时必须用带有密封滤网的漏斗过滤，新桶内不得留有铁屑，旧桶使用时要清除残油、污物、铁锈等。所用加油工具停放时，必须盖好，并一定做到专桶专用，严禁用加水桶或加柴油桶来加注机油。
（2）空气滤清器的作用是清除进人气缸中的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。空气滤清器出现了故障，虽然不会影响机器的运转，但对机器的危害是十分严重的。空气滤清器失效，灰尘进人气缸，废气窜人曲轴箱，它使机油变质加快，促使曲轴及轴瓦的磨损加快，这种现象在活塞环、活塞、缸套磨损时尤其突出。实验表明，当进人气缸内的空气含尘量由每小时0.5g增加到1g时，气缸套的磨损量增加8%，活塞环的磨损量增加10%，发动机油耗量急剧上升。湖南一县的农机局曾检测东风一12手拖30台，其中空气滤清器失效的就有21台，有的甚至未装空气滤清器。因此，必须加强空气滤清器的保养，并定期检查密封性。具体检查方法：以东风－12手拖为例，将空气滤清器蝶形螺母取下，并将粗滤器盖及叶片拿下。在发动机低速运转时，用硬纸板将进气管堵住，若发动机熄火，即表示进气严密，否则要查清漏气原因并修好方能装复。
检查和清洁空气滤清器时应注意，对于纸质式空气滤清器，首先检查空气滤清器的滤心是不是太脏、是不是已损坏或有油污，如有必要，对于油污或破损的旧滤心要更换。在维护滤芯时，用压缩空气先从内侧向外充分地吹净，然后再吹滤心的外侧。
（3）发动机在运转时，运转部分在相互摩擦时所产生的金属微粒，在静电的作用下，一部分粘附在轴瓦上，一部分随机油润滑循环，这种微粒越多，对机件的磨损越严重，所以在保养时应彻底清除机油中的杂质和油污。有条件的可用润滑油铁含量检测仪，检测油品中金属磨粒的含量，即可判断油品质量，又可以分析出机器的磨损状态。
2保证机油滤清器工作正常，减少机油中磨粒数量
（1）金属缝隙式滤清器是以金属缝隙式滤芯作为粗滤器的滤芯。这种滤芯常见的损坏形式有两种，一种是金属带松脱、开焊造成工作中机油短路，另一种是滤芯堵塞，造成通过能力降低。如果金属狭缝式机油滤清器的滤芯铜丝破裂，使机油中磨粒不能滤出。因此，在保养时要对机油滤清器进行检查，如发现破裂时必须用焊锡焊补，方能继续使用。对机油滤清器滤芯通过能力进行检查，检查的方法：将清洗后的滤芯端口用木塞或橡皮塞堵住，并浸入
温度大于巧15℃的柴油中，检查柴油经缝隙进入滤芯内部的时间。新滤芯应在20～40s内充满柴油，如柴油充满滤芯的时间超过100～120s，说明滤芯堵塞严重，应进一步清洗。
（2）离心式机油滤清器的转子的转速是评定滤清效能的主要指标。试验证明，当转子转速正常时（5500～6500r/min）,滤清效果最好，当转子转速低于5000r/min,滤清性能将降低0.3～0.5;当转子转速低于2500r/min,将完全丧失滤清作用。在清洗离心式滤清器后，安装转子时，必须注意转子能否自由转动，不应有卡阻或转动不灵活现象。
（3）东风-12手拖吸油盘与吸油管接头处如果断裂或滤网破裂，机油未经粗滤，将加速曲轴的磨损。
（4）油道堵塞，滤清器壳体的密封垫将回油孔堵塞，如东风-12手拖后端盖垫片未打孔，油道孔堵塞等，造成缺油磨损，甚至烧瓦抱轴。因此，在装复时必须注意油孔不应堵塞。
3减少机油中磨粒数量的其它注意事项
（1）根据不同的机型和季节，使用不同牌号的机油，根据当地气温条件、季节轮换，选择凝点合适的机油，凝点越低、机油豁度越小，使用机油等级确定后，再选择机油牌号，一般应选择凝点比使用地区气温低5～10℃的机油。
（2）柴油机必须使用柴油机机油，不准用汽油机机油代用。冬季用冬季机油，夏季用夏季机油。不可将两种不同成分和特性的润滑油相混合使用，否则，新润滑油在很短时间内会变黑，润滑性能降低。
（3）每班工作前，应严格检查油面高度，保持在油尺所规定的刻度范围内，过多过少都会产生不良影响。机油过多时，部分机油窜到燃烧室燃烧，使气缸、活塞、活塞环等严重积碳，加速磨损降低功率，增加机油消耗；过少又将会烧瓦抱轴。
（4）检查曲轴箱通风是否良好。应清理疏通，改善通风条件，以免进入曲轴箱的有害气体不能及时排出，也可防止油蒸气、水蒸气与油混合形成乳化液，引起机油变质。
（5）必须定期检查清洗润滑系统及机油滤清器，并按技术保养规定更换机油。S195柴油机使用说明书上规定，换油周期最初为100个工作小时，以后为200个工作小时。这个周期在实际使用中，只要加强滤清效果或经常放出机油加以沉淀去杂质等，是可以适当延长的，而且这对节油也有好处。换油时应在停车沉淀后进行，同时放出机油滤清器壳体中的旧油，机油使用时间久，容易变质产生油泥，使机油a度下降，润滑性能变差，应及时更换新机油。在更换前必须加注柴油清洗油道，具体方法是往油底壳加注柴油至油尺刻线内，用小油门运转发动机2～3min，然后将油底壳及机油滤清器中废油全部放净，并按规定加注新机油。
另外，保持拖拉机水温、油温、压力正常。每天在第一次启动前将曲轴摇转数圈，使曲轴及机件润滑部分充满机油，亦能减轻曲轴磨损。