一、平板式农用车辆流动检测线
1平板式检测线的结构和原理
平板式农用车辆流动检测线包括下列部件:板式制动试验台、电脑及软件系统、电控柜、转向盘测矩仪、踏板力检测仪、灯光检测仪以及吊装工具等,全套设备可以安装在皮卡车或面包车上,便于进行流动性检测。
板式制动试验台主要由测试平板(2块)、传感器和控制柜等组成。测试平板是制动力和轮重的承受与传递装置,它为长方形钢板,在每块平板下表面的4个角上安置有压力传感器,用于测量被测车辆的轮重。压力传感器的底部和平板底部分别加工成可以放置钢珠的纵向V形沟槽,这样平板既可以通过钢珠在底板上做纵向移动,又可以通过钢珠将作用于平板上的垂直力传递到底板上。当农用车辆行驶到平板上并进行制动时,压力传感器和拉力传感器能同时测量出每个车轮作用于测试平板上的制动力和垂直力,这些作用力的大小分别对应于传感器输出信号的高低。为了提高平板表面的附着因数,一般在平板上焊有网状钢板,其附着因数可以达到111以上。
电控柜包括数据采集系统、微机、键盘、打印机和显示器等。数据采集系统对平板检测到的各传感器的输出信号进行高速采样,并将其转换为数字信号,由计算机对这些数字信号进行分析处理,最后得出被检车辆的制动力、轴重、侧滑等各项结果(数据),并由显示器显示车辆检测过程中的数据或曲线。如果需要更改测试软件,可以操作键盘进行测试软件的转换。
2平板式检测线的使用方法
平板式检测线凭借农用车辆在测试平板上实施的紧急制动来动态检测前轴、后轴制动器产生的制动力大小,因此能比较客观地反映农用车辆的制动性能,为分析和查找制动系统故障提供丰富的信息,指导维修人员进行有效诊断和排除故障。
检测农用车辆的制动性能时,要求平板表面干燥,没有油污及松散物质,平板表面的附着因数应不小于0175。检测线开机后,驾驶人将被检车辆对正平板并以5~10km/h的速度驶上测试平板,变速器置于空挡,根据显示屏的提示及时而迅速地踩下制动踏板,使车辆在测试平板上制动直至停止,与此同时,数据采集系统通过各传感器采集制动过程中的全部数据,经微机分析处理后,在显示屏上显示检测结果,整个检测过程的自动化程度比较高。
与传统的滚筒式检测台采用静态原理进行检测相比,平板式检测线由于被测车辆在平板上实施紧急制动,模拟了农用车辆在道路行驶中的实际制动状况,排除了由于滚筒磨损引起的附着因数下降的影响,基本反映了制动全过程的真实情况,尤其能够反映由于车辆实施制动而引起的动态轴荷变化,从而最大限度地避免了附着性能对制动力检测的影响。因此,采用平板式制动检测线完全可以取代滚筒式试验台,检测出农用车辆制动器的最大制动力。
二、便携式电子制动测试仪
测试农用车辆的制动性能,除了到农机安全性能检测站在检测线上进行定性、定量检测外,还可以采用便携式电子制动测试仪检测农用车辆的制动性能。
1便携式电子制动测试仪的主要功能
便携式电子制动测试仪的所有零部件全部安装在一个机壳内,结构紧凑,携带方便,质量很轻。该仪器可以安装在农用车辆的任何部位上。
便携式电子制动测试仪的工作原理,是通过测定农用车辆实施制动时产生的负加速度,来判定行车制动器和驻车制动器的制动效能,并且通过显示左、右制动力的平衡程度,来说明农用车辆是否存在两侧制动不均衡问题。该仪器能够测量农用车辆制动时的负加速度峰值、平均负加速度、横向加速度、制动距离、测试速度、制动效率和环境温度等数据。便携式电子制动测试仪具有友好的人机交互界面,能够精确而简便地确定农用车辆的制动性能,而且可以存储、打印和下载测试结果,因此便于在电脑上进行分析。
便携式电子制动测试仪适用于各种机动车(包括摩托车)的性能检测,而且适应大多数车辆管理部门颁布的安全性能检测标准。
在不进行测试时,便携式电子制动测试仪会自动进入休眠状态,以便节约电能。在休眠状态下,用户仍然可以在显示屏上读取检测数据,或者利用打印机输出和保存测试数据。
2便携式电子制动测试仪的使用步骤
(1)首先接通电源,然后选择测试的机型。
(2)仪器自动进行调试,然后进入检测状态,LED显示屏会向用户提示,再选择测试的类别,并用键盘加以确认。
(3)将仪器放置到驾驶室前排位置上,/测试方向0箭头指向车辆的前方,仪器要求尽量放平。
(4)在农用车辆的制动踏板上安装定位踏板力转换器。
(5)将农用车辆起步,并加速到大约30km/h,使用制动踏板或者驻车制动器,使农用车辆尽快停止。
(6)测试完成,读取或打印测试报告。
用户既可以选择在便携式电子制动测试仪的显示屏上读取测试结果,也可以选择将测试结果下载到PC机或笔记本电脑,通过PC机或者配备一台串行打印机,使用备选的红外线连接方式或一根电缆,再有选择地按压3个按键,就可以实现数据打印。