水的比重大油，拧松油底壳螺丝，让液体慢慢渗出，就能判断出是水还是油。
冷车时用机油尺测量油底壳油面，油尺上的油迹超过上刻线，若油尺上附有水珠，说明机油中掺有水分，若油尺上无水珠，可能是柴油火机混进。
如果机油里增加了柴油或汽油，拔出油尺察看时，机油的颜色不变，机油的浓度仅能变稀。嗅嗅会有柴油味或汽油味，这可初步证实油底壳内增进的是燃油。如果机油里增加的是水，拔出油尺察看时，机油会变成泥黑色。将发动机停转1小时左右，把放油螺塞慢慢拧下，先流出的一定是白亮亮的水，这就证明了油底壳里掺进了水的成分。
水的比重大油，拧松油底壳螺丝，让液体慢慢渗出，就能判断出是水还是油。
冷车时用机油尺测量油底壳油面，油尺上的油迹超过上刻线，若油尺上附有水珠，说明机油中掺有水分，若油尺上无水珠，可能是柴油火机混进。
如果机油里增加了柴油或汽油，拔出油尺察看时，机油的颜色不变，机油的浓度仅能变稀。嗅嗅会有柴油味或汽油味，这可初步证实油底壳内增进的是燃油。如果机油里增加的是水，拔出油尺察看时，机油会变成泥黑色。将发动机停转1小时左右，把放油螺塞慢慢拧下，先流出的一定是白亮亮的水，这就证明了油底壳里掺进了水的成分。