发动机是拖拉机的核心部件，它提供动力来驱动整个系统。随着技术的进步，现代拖拉机的发动机通常采用柴油机，并且根据功率的不同可以分为多个等级。发动机的性能直接影响到拖拉机的工作效率和经济性。
变速器是拖拉机的另一个重要部件，它能够根据作业需求将发动机的动力传递到后桥或其他部件。变速器通常分为手动和自动两种类型，适用于不同的作业环境和要求。手动变速器需要驾驶员手动切换档位，而自动变速器则可以根据负载和转速自动调节。
离合器是控制发动机和变速器之间的联动的重要部件。当驾驶员需要停车或换挡时，离合器会分离发动机和变速器，从而实现平滑的换挡和停车。
传动轴是将动力从发动机传送到后桥的机械部件。它通常由两个或多个部分组成，其中可以通过伸缩节和其他连接件相互连接。
行星轮组位于传动轴和后桥之间，它可以将发动机的动力传递到后桥，从而推动拖拉机行驶。行星轮组通常有多个齿轮组成，通过它们可以实现不同的档位和速度。
后桥是拖拉机的主要承载部件，它可以将动力从行星轮组传递到后轮。后桥一般由主减速器和左右两个轮桥组成，其结构和性能直接影响到拖拉机的牵引力和稳定性。
前轴是拖拉机另一个重要的承载部件，它可以将前部的重量分散到轮胎上，从而保持拖拉机的平衡。前轴通常采用独立悬挂或刚性连接的结构，具有良好的操控性和稳定性。
转向机构是控制拖拉机转向的部件，平常我们称之为方向盘。转向机构可以通过机械、液压和电子控制等方式实现转向。它的性能直接影响到拖拉机的操控性和安全性。
刹车系统是保证拖拉机行车安全的重要部件，它通常由踏板、制动器、制动器片、制动油路等部分组成。刹车系统的性能直接影响到拖拉机的制动距离和安全性。
液压系统是拖拉机的重要补充部件，它可以用于驾驶室的升降、拖拉机的卸料、牵引力的调节等多种用途。液压系统一般由油箱、油泵、油路、控制阀等部分组成。
驾驶室是驾驶员工作的主要场所，它通常由座椅、控制面板、方向盘、车窗等部分组成。驾驶室的舒适性和安全性直接影响到驾驶员的工作效率和安全性。