缸套是柴油机中的一个重要组成部分，起到密封气体和冷却部件的作用。当缸套发生裂纹时，冷却水就会从裂纹处渗漏出来，无法有效冷却发动机。缺乏足够的冷却水，柴油机的温度会不断上升，超过正常工作温度范围。
缸套裂纹也会导致冷却液与引擎油混合。当冷却液与引擎油混合时，冷却液的冷却性能将大大降低。这意味着冷却液无法有效地吸收和排除发动机内部的热量，导致温度过高。
此外，缸套裂纹还可能导致柴油机产生压力过高的情况。当冷却水渗漏到发动机的燃烧室中时，水分会被蒸发并转化为蒸汽。这会导致燃烧室内压力升高，进而增加发动机的工作负荷。当负荷过大时，柴油机的温度也会升高。
此外，缸套裂纹还可能导致燃烧室的密封性下降。当燃烧室密封不完全时，燃烧室内的高温气体和压力会通过缸套裂纹逸出，导致冷却水的损失和温度升高。