柴油机活塞环由顶环组成。顶环是活塞环的最上部分，负责与气缸壁之间形成密封，防止燃烧室内的高温高压气体泄漏。顶环通常由高温合金材料制成，具有良好的耐磨性和高温抗氧化性能。
柴油机活塞环还包括第二环。第二环位于顶环下方，与顶环共同承担密封的作用。相比于顶环，第二环更接近活塞顶部并承受更高的温度和压力。因此，第二环常常采用特殊的材料，例如钢铁材质，以提高其耐磨性和耐高温性能。
柴油机活塞环还包括油底环。油底环位于活塞环的底部，负责防止润滑油进入燃烧室。与顶环和第二环不同，油底环通常不直接接触活塞与气缸壁之间的空间，而是在两个环之间形成一个凹槽，以便油底环起到密封作用。