水泵是冷却系统的核心部件之一。它负责将冷却液（通常是水和防冻液的混合物）从水箱中抽取，并通过水管管道送往发动机。水泵通常由一个小型离心泵组成，它通过带动发动机上的皮带或链条来驱动。水泵的运转产生的离心力将冷却液从低压区域抽取到高压区域，实现了冷却液的循环。
散热器是冷却系统中的另一个重要组成部分。散热器通常位于发动机前部，它通过大面积的散热片和风扇的辅助，将经过发动机冷却后的热冷却液散发出来。当冷却液通过散热器时，它与外界的空气进行热交换，从而将热量散发出去，使冷却液的温度降低。
此外，冷却系统还包括一系列的水管和水箱。水管用于将冷却液从水泵输送到发动机，并将冷却液经过发动机冷却后再送回水箱。水箱通常位于发动机最高点，它起到存储冷却液和调节冷却液压力的作用。冷却系统中的水箱通常配备有加压装置，以提高冷却液的沸点，从而进一步提高冷却系统的效能。
风扇是冷却系统的辅助散热设备。它通常安装在散热器后面，通过电机驱动，产生强风，加速冷却液与外界空气的热交换。风扇的运转可以根据发动机温度的变化进行自动调节，确保冷却系统能够在不同工况下良好工作。