一、高压共轨系统
高压共轨系统是高压共轨柴油机的核心部分，它将燃油加压至极高的压力，并将其喷射到发动机燃烧室中。高压共轨系统由高压泵、共轨、喷油嘴、压力传感器、电控单元等组成。其中，高压泵负责将燃油加压，共轨则将加压后的燃油储存起来，喷油嘴则将燃油喷射到燃烧室中。压力传感器用于监测共轨的压力变化，电控单元则控制整个高压共轨系统的工作。
二、进气与排气系统
高压共轨柴油机的进气与排气系统包括进气道、进气歧管、进气门、氧气传感器、排气道、增压器等。它们的主要功能是将空气引入发动机中，为燃烧提供氧气，同时将燃烧产生的废气排出发动机，保持发动机的正常运转。
三、燃油系统
燃油系统是高压共轨柴油机的另一个重要组成部分，它由燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、喷油嘴等组成。燃油箱是存放燃油的地方，燃油滤清器则用于过滤杂质，燃油泵将燃油送入高压共轨系统中，喷油嘴则将燃油喷射到燃烧室中。
四、电子控制单元
电子控制单元是高压共轨柴油机的大脑，它接收传感器传来的数据，并根据这些数据来控制高压共轨系统的工作。电子控制单元具有高度的智能化和自适应性，可以根据不同的驾驶状态和环境条件，实现最优的燃油供应和喷油控制。