二缸指的是柴油机的气缸数量，它有两个气缸用于燃烧柴油。每个气缸都有一个活塞，活塞在气缸内上下运动。当活塞向下运动时，气缸内的容积增大，形成一个负压区域。然后，进气门打开，使空气进入气缸。同时，燃油喷射器喷射柴油到气缸中。进气门关闭后，活塞开始向上运动，将空气和柴油压缩在气缸中。
接下来，四行程指的是活塞在气缸内的运动过程分为四个阶段：进气、压缩、燃烧和排气。在进气阶段，活塞向下运动时，进气门打开，使空气进入气缸。在压缩阶段，进气门关闭，活塞向上运动将空气和柴油压缩，形成高压和高温的混合气体。在燃烧阶段，柴油喷射器喷射的柴油被压缩的空气引燃，产生燃烧反应。燃烧释放出的能量推动活塞向下运动，带动曲轴旋转。在排气阶段，排气门打开，废气通过排气门排出气缸。
二缸四行程柴油机的工作原理是通过曲轴将活塞的上下运动转换为旋转运动，从而产生动力。动力可以通过传动装置传输到机械部件，如车轮或发电机，实现各种应用。此外，二缸四行程柴油机还需要燃油系统、冷却系统和润滑系统等辅助部件来保证其正常工作。