我们来看进气门。进气门是发动机中的一个开关装置，它负责在发动机的工作循环中将混合气体引入燃烧室。进气门通常位于发动机的气缸盖上，并通过气门机构与凸轮轴连接。当凸轮轴旋转时，进气门会在适当的时机打开，允许新鲜空气和燃料进入燃烧室。进气门的打开和关闭时间由凸轮轴的设计和气门机构的调整来控制，以确保最佳的进气效果。
与进气门相比，排气门的功能则相反。排气门也是一个开关装置，它负责将燃烧后的废气排出燃烧室。排气门通常位于发动机的气缸盖上，并通过气门机构与凸轮轴连接。当凸轮轴旋转时，排气门会在适当的时机打开，允许废气通过排气管排出。与进气门类似，排气门的打开和关闭时间也由凸轮轴的设计和气门机构的调整来控制，以确保废气能够顺利排出。
此外，进气门和排气门在工作过程中的操作方式也有所不同。进气门在发动机的吸气冲程期间打开，以便新鲜空气和燃料进入燃烧室。而排气门则在发动机的排气冲程期间打开，以便废气排出。这种不同的操作方式确保了发动机在工作循环中的正常运转。