发动机是拖拉机传动系的关键组成部分。它通常是由柴油机驱动，为拖拉机提供动力。发动机负责将燃料燃烧转化为机械能，然后传输到传动系统中，使拖拉机能够行驶。
离合器在传动系统中起到重要作用。它连接和断开发动机与变速器之间的功率传递，使拖拉机能够启动和停止。离合器的作用是在不熄火的情况下实现换挡，将发动机的动力通过变速器传递到传动轴。
变速器允许驾驶员根据需要选择不同的速度和转矩输出。它通过不同的齿轮组合来改变传动比，使拖拉机能够适应不同的工况和地形。变速器的操作杆通常位于驾驶员座位附近，方便驾驶员进行换挡控制。
传动轴是将变速器输出的动力传递到后桥的重要组成部分。传动轴通过万向节和联接器连接变速器和后桥，传递转动力。它承受着很大的载荷和扭矩，因此需要具备足够的强度和耐久性。
后桥是将传动轴传递的动力转化为驱动拖拉机的力量。后桥通常由差速器、齿轮和轮辐组成，使拖拉机的驱动轮能够旋转，并提供足够的牵引力。后桥的设计要考虑到路面条件和工作负载，以确保拖拉机在各种工作条件下的稳定性和可靠性。