水冷系统是较为常见的一种。它通过使用冷却液（通常是水和抗冻液的混合物）来吸收和分散发动机产生的热量。冷却液通过水泵循环流动到发动机的散热器，热量通过散热器的金属管道传导到空气中。同时，发动机上还安装了一个恒温器，它可以控制冷却液的流动速度，以保持发动机在适宜的温度范围内。水冷系统的优点是散热效果好，适用于长时间高负荷工作，但需要定期检查和维护冷却液的水平和质量。
另一种类型是风冷系统。风冷系统则通过风扇和散热片将发动机产生的热量散发到外界空气中。风冷系统通常使用铝制散热片，其外形类似于散热器，但没有水管连接。发动机上安装的风扇会带动空气流过散热片，将热量带走。风冷系统的优点是结构简单，不需要冷却液，减少了维护和漏液的风险。然而，相对于水冷系统，风冷系统的散热效果较差，因此适用于中小功率的发动机。