活塞环磨损过多会导致发动机的密封性能下降。活塞环的主要作用是封闭活塞与气缸之间的空隙，防止高压气体泄漏。当活塞环磨损过多时，活塞与气缸之间的间隙会增大，密封性能会受到影响。这将导致燃烧室内的高压气体泄漏，使得发动机的工作效率下降，燃油燃烧不完全，功率输出减弱，并且排放的废气中可能会含有有害物质。
活塞环磨损过多还会引起发动机的油耗增加。活塞环的磨损会导致发动机内部的润滑油进入燃烧室，与燃料一起燃烧。这会增加燃料的消耗量，使得发动机的油耗提高。同时，磨损过多的活塞环也会导致活塞与气缸壁之间的摩擦增大，进一步增加了发动机的能量损失，使得油耗进一步上升。
活塞环磨损过多还会引起发动机的热量损失。活塞环在运动过程中，既要承受高温高压的气体作用力，又要与气缸壁摩擦。当活塞环磨损过多时，摩擦会变得更加剧烈，导致摩擦热量的增加。这会使得发动机的温度升高，热量的损失增加，进一步降低了发动机的工作效率。