1. 增加磨损和损坏
如果柴油机气门间隙过大，会导致气门在运转时与摆臂接触产生过度的磨损和撞击，进而对气门和摆臂造成损坏。一旦发生损坏，就需要进行更加严重和昂贵的维修工作。
2. 减少动力
气门的作用是让燃料和空气进入燃烧室，如果气门间隙过大，就会导致柴油机进气不足，进而减少发动机的动力输出，导致性能下降。
3. 增加油耗
气门间隙过大，也会导致燃烧室内的压力下降，燃烧不完全，从而增加油耗。这不仅会增加柴油机的运行成本，也会对环境造成不良影响。
4. 产生异响和震动
气门间隙过大还会导致柴油机在运转时产生异响和震动，影响车辆的行驶舒适性，甚至会影响驾驶员的安全。