由于气缸盖处于高温、高压的工作环境中，长时间使用会导致气缸盖的热疲劳。热疲劳是指材料在高温下反复受热和冷却时，容易发生内部应力累积，从而导致材料的断裂和开裂。气缸盖在持续的高温高压下，可能会出现裂纹或者破损，进而影响引擎的正常工作。
长时间使用还容易导致气缸盖出现变形。由于气缸盖需要承受来自活塞、曲轴和气门的力和冲击，长时间的使用会导致气缸盖的形状发生变化。变形的气缸盖可能会导致气缸和气缸盖之间的密封性能下降，进而引起漏油、漏气等问题。
此外，长时间使用还可能导致气缸盖的腐蚀和磨损。由于气缸盖处于工作环境中，容易受到酸雨、湿气和化学物质的腐蚀。腐蚀会使气缸盖的表面出现锈蚀和腐蚀，进而影响其密封性能和耐久性。另外，长时间使用还会使气缸盖与活塞、气门等部件之间的摩擦增加，导致气缸盖表面的磨损加剧。
长时间使用还可能导致气缸盖的螺栓松动。由于气缸盖需要承受来自活塞、曲轴和气门的力和震动，长时间的使用会导致气缸盖螺栓松动。螺栓松动会导致气缸盖与缸体之间的密封性能下降，引起漏气、漏水等问题。松动的螺栓还可能导致气缸盖与缸体之间的间隙增大，进而加剧气缸盖的变形和磨损。