气门密封不良是导致发动机气门关闭不严的常见原因之一。在发动机运行时，气门通过气门导向机构与气门座圈之间形成密封，以确保气缸内的压力不会泄漏。如果气门导向机构磨损严重，或者气门座圈老化、变形，就会导致气门关闭不严，造成气缸压力泄漏。
气门间隙过大也会导致气门关闭不严。在发动机运转时，由于气门与气门座之间需要一定的间隙，以便热胀冷缩时能够正常工作。然而，如果气门与气门座间隙过大，就会导致气门关闭不严。这可能是由于气门摆杆磨损、活塞环间隙过大或发动机温度过高导致的。
凸轮轴磨损也是导致气门关闭不严的原因之一。凸轮轴是控制气门开启和关闭的重要部件，如果凸轮轴磨损，就会使气门开启和关闭的时间不准确，从而导致气门关闭不严。凸轮轴的磨损可能是由于润滑不良、长时间高速运行或质量问题导致的。
气门弹簧松弛也会引起气门关闭不严。气门弹簧起到将气门闭合的作用，如果气门弹簧松弛，就会导致气门关闭不严，造成气缸压力泄漏。气门弹簧松弛可能是由于使用时间过长、质量问题或者高温环境等原因导致的。