汽油发动机的工作循环包括四个主要阶段：进气、压缩、燃烧和排气。
在进气阶段，空气通过进气道进入汽缸，同时燃油通过喷油嘴喷入进气道，形成燃料雾化。进气活塞向下运动，将混合物吸入汽缸。
接下来的压缩阶段，气门关闭后，活塞向上运动，将混合物压缩。这一过程使混合物的体积减小，密度和温度增加，更易于点燃和燃烧。
燃烧阶段，压缩到一定程度时，点火系统将电火花发送到火花塞，引发混合物的燃烧。燃烧产生的高温和高压气体推动活塞向下运动，将动能转化为机械能，驱动汽车运行。
最后，在排气阶段，活塞再次向上运动，废气被排出汽缸，通过排气门离开发动机。同时，进气门开始打开，为下一循环的进气做准备。
这些阶段循环往复，保持发动机的正常运转。
