手扶拖拉机的前后轮分布不均匀。手扶拖拉机通常采用前轮转向的设计，而后轮只起到传动和支撑作用。在起步时，如果直接转向，会导致后轮与地面之间的摩擦力减小，从而减弱牵引力。这将影响手扶拖拉机的起步能力，尤其是在湿滑的地面上更为明显。因此，尽量不转向可以保持后轮与地面的充分接触，增加牵引力，提高起步时的稳定性和效率。
转向会增加手扶拖拉机的转向半径。手扶拖拉机在农田中往往需要通过狭窄的路径，如田埂、行间等。在起步时转向会使手扶拖拉机的前轮角度增大，从而扩大转向半径，导致转弯时更容易碰到障碍物或者挤压农作物。尽量不转向可以减小转向半径，提高手扶拖拉机的机动性和操控性，有利于在狭窄的农田环境中操作。
转向会增加手扶拖拉机的能耗。手扶拖拉机的发动机输出动力通过传动系统传递给后轮，完成牵引和推动的工作。转向时，由于传动系统的设计，会产生一定的能量损失，这将增加手扶拖拉机的燃油消耗。尽量不转向可以减少能量损失，提高燃油利用率，降低使用成本。